Jeder Spectrum Frontwing verfügt über eine mittlere Aspect-Ratio, welche für das ideale Gleichgewicht aus Performance und Kontrolle sorgt. Die variable Profildicke, die auf jede Flügelgröße individuell abgestimmt ist, geht zum Tip-Ende in einen negativen Winkel über. Dieses sogenannte Prandtl Prinzip reduziert den Widerstand und erhöht die Endgeschwindigkeit, was dem Fahrer ermöglicht, mit den Spectrum Frontwings auch absolute Höchstgeschwindigkeiten zu erreichen. 

Die Flügel bestehen aus einem mehrschichtigen Carbonlaminat, welches nicht nur durch Leichtigkeit überzeugt, sondern auch extrem widerstandsfähig ist. Außerdem wurde jede Größe individuell ausgearbeitet, was zu sichtbaren Unterschieden im Shape führt, aber die jeweils maximale Performance bietet. 

Unsere CNC-gefräste, torsionssteife Fuselage besitzt abgerundete Kantenbereiche, um die Strömungsverläufe über den Flügel und den Stabilizer zu optimieren. Der lang gezogene, hydrodynamisch geformte Übergang zwischen Fuselage und Frontflügel sorgt für eine extrasteife Verbindung, die Verwindungen und damit schlechtere Kontrolle effektiv verhindert. 

Im Bereich hinter dem Mast ist die Fuselage an der Oberseite mit einer leichten Konkave versehen, was der Kanalisierung des Wasserabflusses dient. Eloxiertes Aluminium 6063 garantiert die bestmögliche Steifigkeit, Haltbarkeit und macht die Spectrum Fuselage besonders korrosionsbeständig.